国际陆路货运代理与多式联运不仅是国际物流链条的关键环节，也是降低跨境运输成本、提升供应链效率的核心支撑。作为2010年版全国国际货代行业从业人员岗位专业指导教材，《国际陆路货运代理与多式联运理论与实务》由中国国际货运代理协会编写、中国商务出版社出版（ISBN 9787510302596），系统梳理了陆路货运代理的业务规范、多式联运组织技术以及装卸服务等操作细节。
从理论层面看，该书建立了较为完整的知识框架。陆路货运代理涉及公路、铁路及跨境陆路运输的订舱、报关、报检、保险与单证处理；多式联运则强调“一次托运、一次计费、一单到底、全程负责”的组织原则，要求代理人掌握不同运输方式之间的衔接规则、责任划分和风险控制。在此基础上，装卸服务被纳入货运代理的操作总堆环节，货位码放、搬运工具选型、加固与装载计划直接关系货损货差率与场站作业效率。书中结合《国际多式联运公约》《等多式联运单据规则》等文件，对经营人责任期限、货损赔偿限额及免责情形作出较为清晰的归纳。
实务部分体现为业务流程的可操作性。以出口陆路多式联运为例，代理企业需先确认贸易术语与运输条款，再完成公路提货承运或铁路班列订舱；在口岸环节办理转关、换装与监装监督，并通过多式联运单证实现全程运输衔接。装卸服务操作要点常集中在装载加固方案验证、危险品分隔与防火要求、随车单证一致性核对，等等。包括中转港口作业标准、集拼集散，也包括事故外理线索以及索赔时效的跟踪。
该项教材兼顾制度释读与行业规程研练，为从业资格考试与岗位培训提供了较全面的实务框架。合理运用书中关于陆路货运代理与多式联运职责均衡设计、防损监督及关键报表台账的方法，货运代理企业就能更能适应当前跨境物流对全程供应链可视化、标准化和全天候响应的要求。
